貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為用戶解決疑難問(wèn)題的，非常具有代表性，在客戶進(jìn)行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備。這樣能對(duì)用戶選型有非常大的幫助。

貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備

一．貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備簡(jiǎn)介

解剖的  發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、車(chē)架與駕駛員室總成（包含系統(tǒng)各總成及內(nèi)外附件等）、電動(dòng)機(jī)、操作說(shuō)明書(shū)等附件。

三．貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備功能特點(diǎn)
1.進(jìn)行汽車(chē)各系統(tǒng)的原理與結(jié)構(gòu)展示。
2.減速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)態(tài)演示動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與傳動(dòng)系統(tǒng)工作過(guò)程。
3．車(chē)身電器系統(tǒng)工作正常，動(dòng)態(tài)演示車(chē)身電器系統(tǒng)各工況。
4．各總成解剖關(guān)鍵部位，剖面涂不同顏色，突出結(jié)構(gòu)層次。
5．保留車(chē)輪裝置，方便移動(dòng)設(shè)備與完整性能。
6．配套使用說(shuō)明書(shū)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)。
四．貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備解剖部位明細(xì)：
▲發(fā)動(dòng)機(jī)解剖部位：
      缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；
      氣門(mén)室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；
      氣缸蓋（進(jìn)排氣門(mén)運(yùn)行外可觀察）；
      進(jìn)排氣歧管與濾清器；
      發(fā)電機(jī)與水泵；
      正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；
▲變速器解剖部位：
      換檔同步（運(yùn)行外可觀察）；
▲儀表臺(tái)解剖部位：
    解剖工具箱側(cè)位置，外可觀察空調(diào)與其他電器件；
▲懸架解剖部位：
    解剖副座側(cè)前后車(chē)殼位置，外可觀察前后懸架器件；
▲保留部位：
電器件的線路完好正常；
駕駛員室完好；
車(chē)輪完好；
五．貨車(chē)整車(chē)解剖模型,貨車(chē)整車(chē)解剖實(shí)訓(xùn)設(shè)備技術(shù)規(guī)格
1.電源：220V
2.工作溫度：-40℃～+50℃
3．主機(jī)：原車(chē)裝置
4．電動(dòng)機(jī)：220V/250W 15轉(zhuǎn)/分
5．漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)：DZ47LE-32

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