機械制圖模型中的相貫線畫法,機械制圖模型是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產品選型前，我們一般建議用戶先看下機械制圖模型中的相貫線畫法,機械制圖模型。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
一、概述
兩立體表面的交線稱為相貫線。三通管是由水平橫放的圓筒與垂直豎放的帶孔圓錐臺組合而成。蓋是由水平橫放的圓筒與垂直豎放的帶孔圓錐臺、圓筒組合而成。它們的表面（外表面或內表面）相交，均出現了箭頭所指的相貫線，在畫該類零件的投影圖時，必然涉及繪制相貫線的投影問題。
討論兩立體相交的問題，主要是討論如何求相貫線。工程圖上畫出兩立體相貫線的意義，在于用它來完善、清晰地表達出零件各部分的形狀和相對位置，為準確地制造該零件提供條件。
（一）相貫線的性質
由于組成相貫體的各立體的形狀、大小和相對位置的不同，相貫線也表現為不同的形狀，但任何兩立體表面相交的相貫線都具有下列基本性質：
1.共有性
相貫線是兩相交立體表面的共有線，也是兩立體表面的分界線，相貫線上的點一定是兩相交立體表面的共有點。
2.封閉性
由于形體具有一定的空間范圍，所以相貫線一般都是封閉的。在特殊情況下還可能是不封閉的。
3.相貫線的形狀
平面立體與平面立體相交，其相貫線為封閉的空間折線或平面折線。平面立體與曲面立體相交，其相貫線為由若干平面曲線或平面曲線和直線結合而成的封閉的空間的幾何形。應該指出：由于平面立體與平面立體相交或平面立體與曲面立體相交，都可以理解為平面與平面立體或平面與曲面立體相交的截交情況，因此，相貫的主要形式是曲面立體與曲面立體相交。最常見的曲面立體是回轉體。兩回轉體相交，其相貫線一般情況下是封閉的空間曲線，特殊情況下是平面曲線或由直線和平面曲線組成.
(二)求相貫線的方法、步驟
求畫兩回轉體的相貫線，就是要求出相貫線上一系列的共有點。求共有點的方法有：面上取點法、輔助平面法和輔助同心球面法。具體作圖步驟為：
（1）找出一系列的特殊點（特殊點包括：極限位置點、轉向點、可見性分界點）；
（2）求出一般點；
（3）判別可見性；
（4）順次連接各點的同面投影；
（5）整理輪廓線。
|
編號 |
名 稱 |
單價 |
參考尺寸 |
備注 |
|
1. |
圓柱齒輪傳動 |
360 |
40×140×200 |
全鋁制 |
|
2. |
圓珠筆柱斜齒輪傳動 |
440 |
＂ |
全鋁制 |
|
3. |
圓柱內齒合齒輪傳動 |
530 |
200 ×140 ×250 |
全鋁制 |
|
4. |
圓錐齒輪傳動 |
440 |
200 ×160 ×180 |
全鋁制 |
|
5. |
圓錐斜齒輪傳動 |
520 |
＂ |
全鋁制 |
|
6. |
蝸輪蝸桿傳動 |
500 |
240 ×140 ×300 |
全鋁制 |
|
7. |
齒輪條傳動 |
440 |
240 ×140 ×200 |
全鋁制 |
|
8. |
非圓齒輪傳動 |
500 |
＂ |
全鋁制 |
|
9. |
圓孤齒輪傳動 |
510 |
＂ |
全鋁制 |
|
10. |
人字齒輪傳動 |
500 |
＂ |
全鋁制 |
|
11. |
螺旋齒輪傳動 |
510 |
＂ |
全鋁制 |
|
12. |
不完整齒輪傳動 |
500 |
＂ |
全鋁制 |
|
13. |
不完整內圓齒輪傳動 |
550 |
200 ×140 ×250 |
全鋁制 |
|
14. |
圓弧齒圓柱蝸桿傳動 |
416 |
240 ×140 ×300 |
全鋁制 |
|
15. |
平面齒輪包絡蝸桿傳動 |
530 |
＂ |
全鋁制 |
|
16. |
雙包圓孤蝸桿傳動 |
1056 |
200×400×249 |
全鋁制 |
|
17. |
錐蝸桿傳動 |
768 |
340 ×240 ×180 |
全鋁制 |
|
18. |
單頭循環滾球圓柱蝸桿傳動 |
1296 |
＂ |
全鋁制 |
|
19. |
開始齒輪合不發生沖擊傳動 |
1032 |
＂ |
全鋁制 |
|
20. |
外嚙合周轉輪系 |
576 |
200 ×140 ×280 |
全鋁制 |
|
21. |
雙排外嚙周轉輪系 |
1088 |
＂ |
全鋁制 |
|
22. |
內錐合周轉輪系 |
608 |
200 ×160 ×180 |
全鋁制 |
|
23. |
雙排內外周轉輪系 |
1096 |
240 ×150 ×200 |
全鋁制 |
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